S-M7-hjälmen är konstruerad för off-road-racing och är optimerad för att erbjuda den perfekta blandningen av överlägsen ventilation och komfort i en lätt hjälm, medan dess extremt aerodynamiska kompositskal ger exceptionellt stötskydd. Förutom Alpinestars patenterade A-Head Fitment och Visor Detaching Systems är S-M7 utrustad med innovativ PLASMA-teknologi vid den nedre kanten av skalet för optimal energidissipation vid kontakt med nyckelbensområdet.
Tekniska funktioner
- Aerodynamiskt skal: Den släta utsidan utan kanaler eliminerar hakpunkter och potentiella belastningskoncentrationer, vilket bidrar till att bevara skalets integritet vid vurpor i terräng.
- Snaggreducerande kurvatur: Den böjda profilen främjar kontrollerad glidning och hjälper till att leda bort krafter från huvud, nacke och ryggrad för minskad skaderisk.
- PLASMA-stötdämpningszoner: Alpinestars PLASMA-teknologi i de nedre sidokuddarna ger högpresterande stötdämpning runt kritiska områden kring nyckelbenen.
- Krockanpassad visirfrigöring: Det patenterade systemet frigör Visir vid en definierad stötnivå över 15 joule för att bidra till att begränsa rotationsbelastning och förhindra skador på Visir.
- Optimerade skalstorlekar: Tre externa skalstorlekar från XS–XXL ger en proportionerlig, anatomisk passform som minskar bulk och förbättrar kontrollen.
- Hydreringskanaler: Integrerade sidokanaler leder in en drickslang smidigt i hjälmen för vätsketillförsel under körning utan att störa fokus.
Skydd
- Flerskiktskompositskal (glasfiber, kolfiber, aramid) konstruerat för dissipering av stötenergi, kontrollerad glidning och hög energiabsorption i kraschsituationer.
- Det patenterade A-Head Fitment System möjliggör exakt positionering av hjälmens vinkel och höjd på huvudet för att optimera skyddstäckning och stabilitet vid stötar.
- Eject Removal System Ready: konstruerad för att kunna utrustas med en insats för nödavtagning i hjässan för säkrare avlägsnande av hjälmen av räddningspersonal.
- Utbytbarhet av Kindkuddar över alla skalstorlekar möjliggör säker stabilisering av huvudet för konsekvent stötskyddsprestanda och fasthållning.
- Homologeringar: finns i versioner certifierade enligt ECE 22.06 och DOT.
- Energiavledande böjd skalprofil minskar friktion och hjälper till att leda bort stötkrafter från skallen, nacken och ryggraden.
- Det patenterade visirfrigöringssystemet är konstruerat för att lossna när det utsätts för en stötenergi över 15 joule för att minska rotationsbelastning och reducera risken för sekundärskador.
- PLASMA-teknologi integrerad i sidokuddarna ger riktad stötdämpning i kritiska kontaktzoner.
- Konstruerad för dämpning av linjära och sneda stötar; den invändiga EPS-formen och patenterade beläggningen ger skydd mot rotationsstötar och minskar maximal rotationsacceleration med 76 % utöver kraven i ECE 22.06.
- Profilerat hakparti ger integrerat frontalt stötskydd.
Konstruktion
- Skalets konstruktion använder avancerad formningsteknik med en pre‑preg flerskiktskomposit som kombinerar glasfiber, kolfiber och Aramidfiber.
- Konstruerad yttre skalprofil med kontrollerade lagerriktningar hanterar linjära och sneda stötlaster.
- Invändig form och EPS-fodret med egenutvecklad lågfriktionsbeläggning, i samverkan med komfortfodrets ytor, ger dämpning av rotationspåverkan.
- Patenterad lågfriktionsbeläggningsteknik minskar rotationsacceleration som överförs till huvudet och överträffar ECE 22.06-kraven med upp till 76 %.
- Profilformad hakstång med integrerad förstärkning för riktad frontal stötkonstruktion.
- PLASMA-energiavledande inlägg integrerade i skalets nedre sidokuddar för lasthantering i nyckelbensområdet.
- Ungefärlig vikt: 1280 g (ECE storlek M).